Тажераны, Ольхон и Малое Море: 3 дня на льду Байкала 2027

Встречаем вас в аэропорту или у отеля, садимся в машины и выезжаем в сторону Ольхона. Эта дорога — уже часть путешествия, потому что за несколько часов за окном меняется почти всё. Сначала природа похожа на среднерусскую, потом появляются альпийские луга, дальше суровая северная тайга, а ближе к Малому Морю открываются Тажеранские степи — сухие, ветреные, почти лунные. Здесь уже другое ощущение пространства: камень, холмы, большой горизонт и тишина. По пути обедаем в кафе бурятской кухни — согреться, попробовать местное и спокойно продолжить дорогу. Около полудня приезжаем к проливу Малое Море. Если сезон только начался, это самое ценное время — перволёд, когда лёд максимально чистый и прозрачный. Мы выходим на него, и вот тут обычно и случается первое настоящее впечатление: под ногами видно глубину, камни, трещины, пузырьки. Переправляемся на остров на «Хивусе», дальше пересаживаемся на УАЗ и смотрим юг Ольхона: скалу Трезубец с неоновым лишайником, мыс Кобылья Голова, где по преданию стояло войско Чингисхана, и пролив Ольхонские ворота. Около 17 часов приезжаем в Хужир и заселяемся.

Этот день — самый эмоциональный. На внедорожниках едем к северной оконечности острова, к мысу Хобой. Дорога идёт по Ольхону с остановками в самых красивых местах, со спусками к Байкалу там, где позволяет ледовая обстановка. Сначала урочище Песчаное и реликтовый лес, потом скала Саган-Хушун, мыс Шунтэ-Левый и скульптура «Хранитель Байкала» Даши Намдакова. Главная точка — Хобой. Отсюда вдали видно нерпичий Ушканий архипелаг и южное изголовье полуострова Святой Нос. Здесь же самые красивые на Байкале ледовые наплески и гроты, поля голубых торосов, ледяные стены и своды, в которых свет работает совершенно по-особенному. В таких местах обычно просто замолкаешь. Обед делаем пикником прямо на маршруте: горячая уха из омуля, соленья, чай на морозе. После обеда возвращаемся в сторону Хужира, заезжаем к скале Шаманка и 13 обо — главному сакральному месту острова, посмотрим парк ледяных фигур в гротах. Вечером возвращаемся в отель. Ужин свободный, в ресторане отеля — можно спокойно отдохнуть после насыщенного дня.

Третий день полностью отдан льду. В начале ледового сезона самые красивые гроты, наплески и участки открытого льда лучше всего смотреть именно с «Хивуса». Это удобный и безопасный способ передвижения по Байкалу: закрытая тёплая кабина, скорость 30–50 км/ч, плавный ход на воздушной подушке, и главное — аэроходу не страшны трещины и подвижки льда. Для зимнего Байкала это принципиально. Нас ждёт около четырёх часов ледового маршрута по акватории Малого Моря. Пройдём к островам Огой и Хубунок, увидим ущелье Сармы, откуда дует самый сильный байкальский ветер. За эту поездку можно увидеть практически все лица байкальского льда: прозрачные поля, через которые просвечивают камни, ледовые гроты, наплески на скалах, голубые торосы. Обязательно найдём гладкий участок и немного покатаемся на коньках — это отдельное удовольствие. Остров Огой заслуживает отдельной остановки: здесь стоит буддийская Ступа Просветления, и место ощущается как точка, где сходятся шаманская и буддийская традиции Байкала. Затем обед в кафе бурятской кухни и выезд в Иркутск. Привезём вас в удобную точку города или в аэропорт. Прощаемся — но обычно ненадолго.